Shining 3d einscan h
Intersección de la artesanía y la tecnología
Los barcos y la madera han sido las pasiones de Daniel desde muy joven. Le encanta la combinación que hacen ambos al encontrarse. Sus favoritos son los botes de carreras antiguos y los vehículos fugitivos de la era anterior a la guerra. Él cree que la ‘edad de oro’ de la navegación se remonta a una época en la que la calidad y el estilo en la construcción de embarcaciones de madera estaban en su apogeo. El avance de la tecnología, los métodos de construcción modernos, el diseño y cómo esto trae cambios constantes a la construcción de barcos son aspectos que fascinan a Daniel. Su padre y su abuelo siempre han “jugado” con botes de madera, por lo que su construcción fue un camino natural de interés para Daniel. Durante muchos años quiso dedicarse a la construcción de barcos por tiempo completo. Ahora ha dado el paso hacia esta aventura en la intersección de la artesanía y el equipo de alta tecnología. Ver info aquí
Desde el escaneo hasta la fabricación: auténtica restauración y replicación digital con EinScan H y Fusion 360
Escaneo 3D con EinScan H
Actualmente, Daniel está trabajando en la restauración de un barco de carreras de esquí Stapley. Está utilizando el escáner 3D de luz híbrida EinScan H para capturar digitalmente todo el casco.
Captura en 3D del casco del barco de carreras de esquí Stapley con el EinScan H
Como el EinScan H es un dispositivo muy eficiente, fácil de usar y al mismo tiempo accesible, es la herramienta perfecta para el negocio de construcción de barcos de Daniel. Comenzar a escanear en 3D con el EinScan H es sencillo y fluido, también en entornos técnicamente exigentes. Es liviano y flexible, por lo que incluso instalarlo en un taller y maniobrarlo alrededor de objetos enormes.
Escaneo de casco completo de barco en taller
El escaneo 3D con el EinScan H crea una imagen digital auténtica del casco del barco en el software EXScan . El barco se escaneó a un nivel de detalle medio con una precisión de 1 mm.
En el proceso posterior, junto con la restauración del barco, Daniel está utilizando Software Fusion 360 para realizar ingeniería inversa de los datos de escaneo para crear juegos de moldes. Con esta información, puede calcular aproximadamente los costos de replicar el ingenio del barco de carreras de esquí Stapley.
Colocación de algunas secciones transversales o “estaciones” igualmente espaciadas para crear el nuevo casco. Combinados con una sección transversal de la quilla, estos se utilizan para levantar nuevas pieles para el barco.
Dibujo general de los nuevos componentes del casco, la cubierta y el espejo de popa. En este punto, el casco no está carenado, pero la forma es lo suficientemente cercana para poder obtener cantidades de material para producir un nuevo barco.
El último paso es la comparación de los datos escaneados con el revestimiento y el espejo de popa del casco recién abrochado. Daniel elaboró los datos en aproximadamente 2 horas con el fin de calcular un precio aproximado de lo que podría costar construir una réplica del barco. Si los precios parecen factibles, Daniel puede comenzar a diseñar el barco con más detalle y hacer algunos refinamientos.
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