Impresion SLS dureza Caso de éxito: Elementos finales de coche con estampados SLS de muy alta dureza y resistencia
Cliente: OCTOCLÁSICOS Y BROLER.SERWIS
Usuario: Octoclassic y Broler. Serwis, Krystian Pawełczyk, Filip Świercz (fundadores)
País: Reino Unido
Resumen
- Mostrando el rediseño de un concepto de diseño como método para crear piezas
confiables. Sinterit
- Puedes prototipar nuevos productos que crean piezas no disponibles en el mercado
- Te permite realizar materiales en polvo funcionales precisamente dedicados a los requisitos específicos de las piezas
Solicitud: Piezas de repuesto, piezas de uso final
Industria: Automotor
Razones principales: Reactividad, Precisión, Bajo costo operativo
Usos: Soportes, monturas, Estructuras, Prototipo de preproducción
OctoClassic es una empresa que fabrica repuestos especializados para autos clásicos. Los fundadores decidieron reunirse y compartir sus experiencias en 2019. Philippe es restaurador de coches clásicos y Christian es ingeniero 3D. Sin ninguna garantía de que la idea sería viable y rentable, decidieron probarla en uno de los Mercedes SL500 de Philip. Su primera elección fue la moldura del parasol. Esto a menudo estaba agrietado y engorroso debido a su forma imperfecta y la fuerte luz solar. La pieza se rediseñó, endureció e imprimió en 3D para garantizar que no vuelva a fallar nunca más. Con el paso del tiempo, muchos otros propietarios de SL reconocieron inmediatamente la calidad y ordenaron varias piezas para sus autos.
Problema
Pocos fabricantes quieren dedicarse a las piezas de coches clásicos porque el volumen de producción es demasiado pequeño. Ninguna tecnología de fabricación que no sea la impresión 3D es lo suficientemente rentable como para llenar este vacío. Esta fue una gran oportunidad para los entusiastas de los autos clásicos como ella.
Encontrar nuevas piezas adecuadas para la impresión 3D se convirtió rápidamente en su pasatiempo y vocación. Varios automóviles tienen muchas piezas que son difíciles o caras de encontrar en el mercado de repuestos. Exactamente este escenario le sucedió a un propietario de un Mercedes clásico que tuvo que reemplazar la tapa del líquido de la dirección asistida estándar. Decidió contactar a Krystian en OctoClassic para resolver el problema.
Resolución
Los ingenieros de OctoClassic midieron y analizaron cuidadosamente la geometría de la cubierta del líquido de la dirección asistida utilizando un equipo de escaneo 3D industrial, mientras que el equipo de modelado 3D utilizó un software CAD 3D profesional para crear una representación virtual precisa de la pieza original.
La pieza original ha sido rediseñada para las últimas tuercas de rueda e impresa en la impresora 3D Lisa PRO con la mejor calidad posible. Eligieron fabricar las piezas de¡ polipropileno para garantizar una alta durabilidad de las piezas acabadas. Un rápido proceso de impresión y ensamblaje de piezas de repuesto permitió a los propietarios disfrutar de la conducción nuevamente solo unos días después de experimentar un defecto en un componente.
Krystian y Filip continúan su trabajo suministrando repuestos impresos en 3D para autos clásicos, alimentando su pasión por mantener los autos de sus clientes en buenas condiciones. Incluir Lisa PRO en su proyecto le permite utilizar una variedad de materiales en polvo ajustados a las necesidades específicas de su pieza.
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